Foto: Massimo Bettiol su www.rallyitaliasardegna.com

Al via il Rally d’Italia Sardegna. L’evento è attesissimo, la lista partenti conta 79 partecipanti di cui 35 italiani, ovviamente il più osservato sarà il solito Gigi, che riconosce di avere più possibilità di quante non ne avesse in Argentina dove ha conquistato il gradino più basso del podio (non dico altro).
Intanto nello shakedown che si è svolto oggi Gronholm e Atkinson (Subaru) si sono scontrati al vertice con un tempo identico di 2′57″5 per coprire i 4.21 km della speciale La Crucitta-Sant’ Antonio di Gallura. A seguire compaiono Loeb (2′57″8), H.Solberg (2′58″6), Stohl (3′00″3), Solberg (3′00″8), Sordo (3′01″1). Gigi ha segnato invece 3′06″4.
Negli interventi dei partecipanti si fa un grande elogio all’organizzazione che ha preparato il fondo in maniera adeguata, e le parole di apprezzamento per il tracciato del Rally non sono mai abbastanza, a questo punto gli ingredienti per uno spettacolo di primo ordine sembrano esserci tutti.

Come al solito vi fornisco gli strumenti per seguire dal vivo le speciali:

gli Split time

i risultati live di BF Goodrich con le interviste ai big

l’essenziale WRC Radio

il sito ufficiale molto fornito e puntuale, con le splendide foto dell’onnipresente Massimo Bettiol disponibili a tempo di record

il Forum di Rallylink commentatissimo come sempre con l’amministratore, Claudio, inviato direttamente in prima fila, che fornirà con la solita precisione tutti i dati.

Per concludere sul fronte Racingworld un contatto strettissimo con l’altro Claudio sempre in diretta dalle speciali del Rally. A proposito di RW vi segnalo anche l’articolo su Gigi Galli.

Appuntamento domani mattina alle 8.46 sulla speciale Terranova.

Condotta da Per-Gunnar Andersson, la giapponesina ha conquistato 11 speciali su 19. Un dominio quasi incontrastato, soprattutto se si tiene presente che sono state in tutto 18 le speciali conquistate dai piloti Suzuki. All’altezza del binomio Andersson-Suzuki solamente Patrick Sandell su Renault Clio che a fine gara ha contenuto il distacco dal primo in 53 secondi, non pochi ma ben distanti dai tre minuti di ritardo accumulati da Urmo Aava su Suzuki Swift. Notevole la presenza delle Suzuki tra le prime posizioni, vanno a punti sei tra la ancora competitiva Ignis e la già inarrivabile Swift, oltre a due Renault Clio in seconda e quinta posizione.

Riceviamo e volentieri pubblichiamo il comunicato stampa della Suzuki relativo al difficile impegno nel JWRC:
Le piccole Swift Super 1600 sono pronte a partire per la nuova stagione 2006, dove saranno nuovamente protagoniste con i due piloti, l’inglese Guy Wilks e P-G Andersson, Campione del mondo JWRC nel 2004.
Il calendario del Campionato Mondiale Junior Rally 2006 sarà articolato in 9 tappe e si svolgerà all’interno del Campionato Mondiale Rally. Il primo appuntamento è il Rally di Svezia, previsto dal 3 al 5 Febbraio.
Guy Wilks e P-G Andersson si sono preparati alla prima prova con due giorni di test in Norvegia, dove le due Swift Super 1600 hanno dimostrato eccellenti performance, anche se era la loro prima volta sulla neve.
[Via: www.suzuki-swt.com / Crossposted: www.suzuki.it]